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步進電機

步進驅動器
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減速步進機日常維護技術要求


減速電機是常用的減速傳動設備,長期使用會出現損壞減速機的現象,影響使用效果,為保證減速機的使用質量和工作效率,應科學合理地進行維護保養,下面將介紹9種常用減速機維修方法的技術要求。
減速電機
1、拆卸聯軸器,檢查對中的情況,以及磨損的情況。
 
2、檢查機體有無缺陷和損壞,測量檢查中分面的密封情況。
 
3、清理齒輪箱中的油污和雜物,檢查齒面磨損程度,檢查配合間隙和嚙合情況。
 
4、檢查軸承,測量并調整間隙。
 
5、在運行過程中,當油溫升超過80℃或油池溫度超過100℃時,出現異常噪音,應停止使用,檢查原因,排除故障,更換潤滑油,然后繼續運行。
 
6、換油時,要等到減速機冷卻下來,沒有燃燒的危險,但要注意保暖,因為完全冷卻后機油的粘度會增加,很難排出機油。注意:切斷傳動裝置電源,防止意外通電。
 
7、運行200-300小時后,應進行首次換油,以后使用時應定期檢查油質,對混有雜質或變質的油應及時更換。一般情況下,長時間連續工作的減速機,按5000小時或一年更換一次新油,長時間停用的減速機,在重新使用前也應更換新油。減速機應加入與原牌號相同的油,不得混入不同牌號的油。同一牌號、不同粘度的油允許混合。
 
8、用戶應具有合理的使用和維護規章制度,認真記錄減速器的運行情況和檢查中發現的問題,并嚴格執行上述規定。
 
9、減速機故障時,即使齒輪箱密封良好,工廠也經常發現減速機內齒輪油已乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞。這是因為齒輪油是由減速器運行和停機過程中熱冷卻后產生的冷凝水引起的。當然,它也與軸承質量和裝配工藝密切相關。


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